6月14日,湖北省投资项目在线审批监管平台显示:武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目已获市发改委批准,拟开工时间为今年6月份。
据了解,该项目内容包括建设智能网联汽车服务平台、智慧泊位、智慧道路、无人驾驶产业园等设施。
何为“车路云一体化”?
据中国证券报报道,“车路云一体化”用一句话概括就是“聪明的车+智慧的路”。
在优点方面,业内人士认为,“车路云一体化”方案更能有效解决信息孤岛等问题,通过将车端、路侧与云端三者相结合,大幅提升自动驾驶的安全性和效率。
例如,在极端天气、不利照明、视野受遮挡条件下,“车路云一体化”通过路侧感知,为单车智能车辆提供多源感知数据,解决单车感知失灵、精准度不高、存在信息盲区等问题。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏曾表示,车路协同是一个既立足长远,又兼容当下的智能交通技术方案。立足长远,车路协同能够解决未来自动驾驶普及的难题;兼容当下,车路协同还可以解决当下存在的一些交通难题。
多地布局“车路云一体化”项目
“车路云一体化”概念近期火热。除武汉之外,“车路云一体化”项目也在鄂尔多斯、福州、北京等城市布局。
有关部门也对智能网联汽车进行政策配套。1月17日,工业和信息化部等多部门联合发布通知,宣布从2024年至2026年开展“车路云一体化”的应用试点。6月4日,工业和信息化部网站显示,按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》安排,四部门确定了9个进入试点的联合体。其中包括比亚迪、一汽、长安、广汽、蔚来等车企。
本文综合中国证券报、证券时报、公开资料等
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